Pompe à carburant reconditionnée

L'ensemble de pompe d'injection de carburant reconditionné 6245-71-1101 est destiné aux applications identifiées par Komatsu 6245-71-1101 (également écrit 6245711101) et la référence actuelle R6245-71-1101, utilisée avec certaines applications de moteur Komatsu SAA6D170E-5. Chaque noyau est démonté, nettoyé, inspecté et reconstruit avec de nouvelles pièces d'usure, puis testé à 100 %.

Pompe à carburant à rampe commune haute pression reconditionnée 0445020253 pour les applications identifiées par 0 445 020 253 et référence Doosan OE 400912-00277, utilisée avec certaines applications Doosan DL08 et DX340. Chaque noyau est démonté, nettoyé, inspecté et reconstruit avec de nouvelles pièces d'usure, puis testé à 100 %. La conception est une pompe à rampe commune à pistons radiaux CP3S3, type CR/CP3S3/L110/30-789S.

Pompe à carburant haute pression à rampe commune reconditionnée pour les applications identifiées par 0445020127/0 445 020 127 et Doosan OE 65.10501-7006, utilisée avec la famille de moteurs Doosan DL08 Tier 3. Chaque noyau est démonté, nettoyé, inspecté et reconstruit selon les spécifications d'usine avec de nouvelles pièces d'usure, puis testé à 100 %. La conception d'usine est une pompe à rampe commune à pistons radiaux CP3S3, type CR/CP3S3/L110/30-789S.

Pompe à carburant haute pression à rampe commune reconditionnée fournie en remplacement de 0445020128/0 445 020 128 et Doosan OE 65.10501-7007. La pompe d'origine correspondante appartient à la famille à pistons radiaux CP3S3 avec la désignation de type CR/CP3S3/L110/30-789S, identifiée avec les applications de moteur DL06 Tier 3. Chaque unité est démontée, nettoyée, inspectée et reconstruite selon les spécifications d'origine avec de nouvelles pièces d'usure si nécessaire, puis testée à 100 % pour la pression de refoulement, le débit et l'étanchéité avant expédition. Veuillez confirmer l'ancien numéro de pompe et le numéro de série de la machine avant de commander.

Pompe à carburant haute pression à rampe commune reconditionnée fournie en remplacement de 0445020157/0 445 020 157 et Doosan OE 400912-00007. La pompe d'origine appartient à la famille des pistons radiaux CP3S3 et est associée aux configurations de moteurs Doosan DL08 EU4/5 et EU6. Chaque unité est démontée, nettoyée, inspectée et reconstruite selon les spécifications d'origine avec de nouvelles pièces d'usure si nécessaire, puis testée à 100 % pour la pression de refoulement, le débit et l'étanchéité avant expédition. Veuillez confirmer l'ancien numéro de pompe, la configuration des émissions et le numéro de série de la machine avant de commander.

Le remplacement de la pompe de l'unité diesel 0414693007, également écrit sous la forme 0 414 693 007 ou 0414 693 007, est utilisé pour la réparation du système d'injection de carburant du moteur diesel Deutz Vo-lvo D6E, Vo-lvo EC210 / EC210B et associé. Il est couramment recherché avec le numéro de référence Deutz 02113695.

La pompe à rampe commune de rechange 0445020517 est une nouvelle pompe d'injection de carburant haute pression de remplacement pour les applications de moteur diesel Cum-mins de 3,8 litres assorties. La référence croisée principale est 5303387, tandis que 5303387RX identifie une branche de pompe remise à neuf connexe.

La pompe à carburant à rampe commune 0445020067 de rechange est une pompe d'injection haute pression de remplacement pour les systèmes de carburant de moteur diesel Do-osan DL06. Il peut remplacer 0 445 020 067, 65.10501-7005, 65.10501-7005A, 65105017005 et 65105017005A dans les applications correspondantes.

La pompe d'injection de carburant à rampe commune 0445020323 est une pompe à carburant haute pression de remplacement pour les systèmes de carburant de moteur diesel C9.3 / C9.3B. Il peut remplacer les 0 445 020 323, 490-5709, 4905709, 20R-9482 et 20R9482 dans les applications correspondantes.