Search Results For:
cr fuel system
58 Products Found
0445020157 Bơm nhiên liệu CP3 BO-SCH nguyên bản cho Doosan DL08 DX300
0445020157, còn được viết là 0 445 020 157, là máy bơm nhiên liệu đường ray chung áp suất cao BO-SCH dành cho các ứng dụng động cơ diesel Doosan DL08. Dữ liệu ứng dụng BO-SCH/Doosan xác định số OE 400912-00007 cho cấu hình DL08 EU4/5 và EU6. Máy bơm thuộc họ pít-tông hướng tâm CP3S3 với ký hiệu loại CR/CP3S3/L110/30-789S. Các thành phần đường ray chung DL08 có liên quan bao gồm kim phun 0445120278 và đường ray nhiên liệu 0445226073. Vui lòng xác nhận số máy bơm ban đầu, phiên bản khí thải và số sê-ri máy trước khi đặt hàng.
0445020127 Original CP3 High Pressure Fuel Pump For Doosan DX300LC DX340LC Excavator
0445020127, còn được viết là 0 445 020 127, là máy bơm nhiên liệu đường ray chung áp suất cao chính hãng dành cho các ứng dụng máy xúc Doosan DL08 Cấp 3 được chọn. Bo-sch chính thức tham chiếu chéo Doosan 65.10501-7006 đến 0 445 020 127 và dữ liệu ứng dụng xác định thiết bị này là máy bơm pít-tông hướng tâm cho DL08 Cấp 3. Nó thuộc họ CP3S3 với ký hiệu loại CR/CP3S3/L110/30-789S. Thiết bị tiêu biểu bao gồm DX300LC, DX300LCA, DX340LC và DX360LCA.
0445020127 Original Fuel Pump 65.10501-7006 For Doosan DL08 DX300 DX340
0445020127, còn được viết là 0 445 020 127, là máy bơm nhiên liệu đường ray chung áp suất cao nguyên bản dành cho các ứng dụng động cơ diesel Doosan DL08 Cấp 3 được chọn. Danh mục tham khảo chéo chính thức về động cơ diesel của Bo-sch ánh xạ trực tiếp Doosan OE 65.10501-7006 (định dạng tìm kiếm 65105017006) tới Bo-sch 0 445 020 127. Thiết kế chính hãng là máy bơm pít-tông hướng tâm CP3S3, loại CR/CP3S3/L110/30-789S.
Video
0445020150 Bơm nhiên liệu đường sắt chung 5264248 Thay thế cho động cơ diesel
0445020150 thay thế bơm nhiên liệu Common Rail, còn được viết là 0 445 020 150, được sử dụng để sửa chữa hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel. Nó cũng được tham chiếu bởi 5264248, 3971529, 4982057 và 1702932. Máy bơm CP3 hậu mãi này được cung cấp kèm bao bì trung tính hoặc bao bì Yoshida.
Video
0445020150 Bơm nhiên liệu đường sắt chung 5264248 Thay thế cho động cơ diesel
0445020150 thay thế bơm nhiên liệu Common Rail, còn được viết là 0 445 020 150, được sử dụng để sửa chữa hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel. Nó cũng được tham chiếu bởi 5264248, 3971529, 4982057 và 1702932. Máy bơm CP3 hậu mãi này được cung cấp kèm bao bì trung tính hoặc bao bì Yoshida.
Video
0445020150 Bơm nhiên liệu đường sắt chung 5264248 Thay thế cho động cơ diesel
0445020150 thay thế bơm nhiên liệu Common Rail, còn được viết là 0 445 020 150, được sử dụng để sửa chữa hệ thống phun nhiên liệu động cơ diesel. Nó cũng được tham chiếu bởi 5264248, 3971529, 4982057 và 1702932. Máy bơm CP3 hậu mãi này được cung cấp kèm bao bì trung tính hoặc bao bì Yoshida.
0445020253 Original CP3S3 High Pressure Fuel Pump For Doosan DX340 DL08 Excavator
Bơm nhiên liệu đường ray chung áp suất cao 0445020253 nguyên bản, còn được viết là 0 445 020 253, là máy bơm piston hướng tâm CP3S3 được sử dụng trong các ứng dụng động cơ diesel Doosan DL08 đã chọn. Tham chiếu Doosan OE tương ứng là 400912-00277. Nó thường được kết hợp với máy xúc Doosan DX340 và thuộc dòng máy bơm CR/CP3S3/L110/30-789S.
0445020157 Bơm nhiên liệu áp suất cao CP3 cho Doosan DX300 DX340
Bơm nhiên liệu đường ray chung áp suất cao hậu mãi được cung cấp để thay thế cho 0445020157 / 0 445 020 157 và Doosan OE 400912-00007. Ứng dụng BO-SCH / Doosan bao gồm các động cơ DL08 EU4/5 và EU6 và sử dụng thiết kế bơm piston hướng tâm CP3S3. Tài liệu tham khảo về hệ thống nhiên liệu liên quan bao gồm kim phun 0445120278 và đường ray 0445226073. Vui lòng xác nhận số máy bơm ban đầu và cấu hình khí thải trước khi đặt hàng.
0445020157 Bơm nhiên liệu CP3 Phục hồi cho Doosan DL08 400912-00007
Bơm nhiên liệu đường ray chung áp suất cao được tái sản xuất được cung cấp để thay thế cho 0445020157 / 0 445 020 157 và Doosan OE 400912-00007. Máy bơm nguyên bản thuộc dòng pít-tông hướng tâm CP3S3 và được kết hợp với cấu hình động cơ Doosan DL08 EU4/5 và EU6. Mỗi thiết bị đều được tháo rời, làm sạch, kiểm tra và xây dựng lại theo thông số kỹ thuật ban đầu với các bộ phận bị mòn mới nếu cần, sau đó được kiểm tra 100% về áp suất phân phối, lưu lượng và độ kín khít trước khi vận chuyển. Vui lòng xác nhận số máy bơm cũ, cấu hình khí thải và số sê-ri máy trước khi đặt hàng.