617-1905 Đầu phun nhiên liệu đường sắt chung CAT-erpillar cho C9.3B 336 340
617-1905 Máy phun nhiên liệu đường sắt thông thường
617-1905 là một máy phun nhiên liệu động cơ được thiết kế cho hệ thống nhiên liệu diesel C9.3 và C9.3B. Nó đo,bột và phun nhiên liệu diesel áp suất cao vào buồng đốt theo chiến lược điều khiển động cơ- Truyền nhiên liệu chính xác hỗ trợ đốt ổn định, công suất động cơ và hiệu quả nhiên liệu.
Số sản phẩm chính là 617-1905, mà cũng có thể được viết mà không có dấu gạch ngang là 6171905. Cat chính thức liệt kê 30R-0718 là máy phun đường sắt chung được tái chế liên quan.Số trước đó 510-1695 được xác định là một C9.3B LRC common rail fuel injector và hiện được hiển thị là đã ngừng sản xuất.
Các danh mục độc lập của Bo-sch và sau thị trường liên kết 617-1905 với số máy tiêm Bo-sch 0445120730, cũng được viết là 0 445 120 730.Bởi vì mối quan hệ Bo-sch này không được hiển thị trực tiếp trên trang sản phẩm Cat, nó nên được trình bày như một tham chiếu Bo-sch hoặc tham chiếu chéo chứ không phải là một tuyên bố thay thế chính thức độc quyền.
Danh sách tương thích chính thức của Cat bao gồm động cơ C9.3 và C9.3B, máy đào 336, 340, 350 và 345 GC, máy tải 966, 966 GC và 972 bánh, máy tải đường 973 và 973K, máy kéo D6 và D7,Máy thu hồi RM400 và PM310, PM312 và PM313 máy chiếu lạnh. Máy phát điện và ứng dụng điện thủy lực di động cũng được liệt kê.
Mô hình máy một mình không thể đảm bảo tính tương thích. Các phạm vi số hàng khác nhau, cấu hình khí thải và bố trí động cơ có thể sử dụng các ống phun khác nhau.Việc xác nhận cuối cùng nên dựa trên số máy tiêm cũ., số serial động cơ, số serial máy hoặc một bức ảnh rõ ràng trên nhãn.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Điểm | Thông tin |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Máy phun nhiên liệu đường sắt chung |
| Số phần | 617-1905 |
| Số ngắn | 6171905 |
| Số CAT trước | 510-1695 / 5101695 |
| Số Reman CAT | 30R-0718 / 30R0718 |
| Ghi chú Bo-sch | 0445120730 / 0 445 120 730 |
| Loại sản phẩm | Máy phun nhiên liệu động cơ |
| Hệ thống tiêm | Đường sắt chung |
| Loại nhiên liệu | Dầu diesel |
| Ứng dụng động cơ | C9.3 / C9.3B |
| Ứng dụng máy đào | 336 / 340 / 350 / 345 GC |
| Ứng dụng Loader | 966 / 966 GC / 972 |
| Ứng dụng tải đường ray | 973 / 973K |
| Ứng dụng máy kéo | D6 / D7 |
| Loại chất lượng | Đúng / nguyên bản |
| Điều kiện | Mới |
Các đặc điểm chính
- Máy phun nhiên liệu động cơ gốc / nguyên bản
- Thiết kế hệ thống phun nhiên liệu đường sắt chung
- Thích hợp cho các ứng dụng động cơ C9.3 và C9.3B
- Cat Reman liên quan số 30R-0718
- Cat tham chiếu trước đó 510-1695
- Giao chiếu chéo Bo-sch 0445120730
- Ứng dụng cho máy đào, máy tải và máy kéo
- Kiểm tra số phần trước khi vận chuyển
Ứng dụng
Cat chính thức liệt kê các nhóm ứng dụng tương thích sau đây cho 617-1905. Sự tương thích vẫn phải được kiểm tra với cấu hình máy.
| Loại máy | Mô hình tham chiếu |
|---|---|
| Động cơ | C9.3 |
| Động cơ công nghiệp | C9.3B |
| Máy đào | 336 / 340 / 350 / 345 GC |
| Máy tải bánh xe | 966 / 966 GC / 972 |
| Máy tải đường ray | 973 / 973K |
| Máy kéo theo kiểu đường ray | D6 / D7 |
| Máy thu hồi đường | RM400 |
| Máy chải lạnh | PM310 / PM312 / PM313 |
| Bộ máy phát điện | DE350SGC / DE400GC / DE400SGC |
| Đơn vị điện thủy lực di động | 336MHPU |
Thông báo về đơn
Vui lòng xác nhận số máy phun cũ trước khi đặt hàng.số serial động cơ hoặc số serial máy.
Bao bì và giao hàng
Máy tiêm nguyên bản có thể được cung cấp với bao bì gốc theo nguồn cung và kênh cung cấp. Máy tiêm phải được giữ kín và bảo vệ chống ẩm,bụi và va chạm trong vận chuyển quốc tế.
Xác nhận đơn đặt hàng
Vui lòng cung cấp:
- Số máy tiêm cũ
- Mô hình động cơ
- Mô hình máy
- Số serial động cơ hoặc máy
- Hình ảnh nhãn máy tiêm
- Số lượng yêu cầu
- Yêu cầu thực sự hoặc tồn tại mới
0445020067 COMMON RAIL FUEL PUMP 65.10501-7005A Đối với DL06 DX225LC
0445020067 COMMON RAIL FUEL PUMP 65.10501-7005A Đối với DL06 DX225LC
0445020067 COMMON RAIL FUEL PUMP 65.10501-7005A Đối với DL06 DX225LC