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Injecteur à rampe commune 0445110661 32R61-00020 pour D06FR SY245 SY265

Lieu d'origine:Chine
Nom de marque:Yoshida / Aftermarket
Numéro de modèle:0445110661
Quantité de commande minimale:1 pièce
Prix:negotiable
Conditions de paiement:T/T, Union occidentale
Capacité à fournir:1000 pièces par mois
Détails de produit
Product Name: Injecteur diesel à rampe commune
Part Number: 0445110661
MHI OE Number: 32R61-00020
Market Reference: 60268485
GTIN / EAN: 4047026565171
Injector Family: CRI2-16 OHW
Engine Model: D06FR / D06FRC
Excavator Model: SY245 / SY245H / SY265
Seal Information: avec bague d'étanchéité
Description de produit

0445110661 Remplacement d'injecteur de carburant Common Rail

0445110661 est un injecteur de carburant common rail de seconde monte destiné aux applications de moteurs diesel Mit-su-bishi D06FR et D06FRC. Il est utilisé lors de la révision du moteur, du remplacement de l'injecteur et de l'entretien du système d'alimentation en carburant common rail lorsque le client exige une nouvelle option de remplacement plutôt qu'une unité Bo-sch d'origine.

Les principaux numéros d'identification sont 0445110661 et 0 445 110 661. La référence MHI OE 32R61-00020 et sa version non formatée 32R6100020 sont les entrées de numéro croisé les plus fiables. Le numéro 60268485 est également fréquemment utilisé sur le marché des pièces de machines de construction SA-NY, en particulier pour les recherches d'applications SY245 et SY265.

Le produit d'origine est identifié comme un injecteur common rail CRI2-16 OHW fourni avec un joint torique. Une unité de seconde monte doit donc être vérifiée pour la correspondance des dimensions du corps, de la conception du connecteur, de la position d'admission, du raccord de retour, de la géométrie de la buse et des caractéristiques de calibrage. La seule similitude externe est insuffisante.

Les références d'application courantes incluent les excavatrices SA-NY SY245, SY245H, SY265, SY265-9 et SY265-10 équipées de moteurs de la famille D06FR. Ces références de machines améliorent la recherche et la découverte géographique, mais elles doivent rester secondaires au numéro physique de l'injecteur.

Plusieurs places de marché placent 0445110603 et 0445110661 dans la même annonce. Ils ne doivent pas être considérés comme automatiquement interchangeables. Les deux numéros ont des enregistrements EAN distincts, et leurs descriptions TecDoc diffèrent concernant le joint torique. Avant l'expédition, comparez l'étiquette de l'ancien injecteur et la configuration du connecteur plutôt que de vous fier à une annonce combinée de place de marché.

Lors du remplacement d'un ensemble complet de moteurs, il est préférable d'utiliser des injecteurs du même type de qualité et aux caractéristiques de débit appariées. Le mélange d'injecteurs d'origine, remis à neuf et de seconde monte au sein d'un même moteur peut produire des valeurs de correction ou une alimentation en carburant incohérentes.

Spécifications du produit

Article Information
Nom du produit Injecteur diesel Common Rail
Numéro de pièce 0445110661
Numéro de remplacement 0 445 110 661
Référence MHI 32R61-00020 / 32R6100020
Référence marché 60268485
Famille d'injecteurs d'origine CRI2-16 OHW
Type de produit Injecteur de carburant diesel
Système d'injection Common Rail
Type de carburant Diesel
Référence moteur D06FR / D06FRC
Référence machine SY245 / SY245H / SY265
Type de qualité Remplacement de seconde monte
État Neuf

Avantages du produit

  • Remplacement d'injecteur common rail économique
  • Convient pour la réparation de moteurs de la famille D06FR appariés
  • Recherchable par références Bo-sch, MHI et marché de machines
  • Références d'application courantes SY245 et SY265
  • Emballage d'exportation standard disponible
  • Commandes à l'unité et en ensemble complet prises en charge
  • Inspection du numéro d'injecteur avant expédition
  • Références de pièces de rechange disponibles pour les demandes de service

Applications

Type d'application Référence du modèle
Moteur Mit-su-bishi D06FR
Variante moteur Mit-su-bishi D06FRC
Référence excavatrice SA-NY SY245
Référence excavatrice SA-NY SY245H
Référence excavatrice SA-NY SY265
Variante excavatrice SY265-9 / SY265-10
Système de carburant Injection diesel Common Rail

Avis d'application

Ne confirmez pas cet injecteur uniquement par le modèle d'excavatrice. Différentes versions de puissance moteur, années de production et configurations régionales peuvent utiliser des injecteurs différents.

Veuillez fournir l'ancien numéro d'injecteur et des photos claires avant le devis. N'utilisez pas 0445110603 comme remplacement sans vérifier les spécifications réelles de l'injecteur.

Emballage et livraison

Chaque injecteur de seconde monte est fourni dans un emballage standard avec un matériau de protection intérieur et un carton d'exportation solide. L'entrée de carburant, le raccord de retour et l'extrémité de la buse doivent rester scellés pendant le stockage et le transport international.

Confirmation de commande

Avant de confirmer une commande de seconde monte, vérifiez :

  1. Ancien numéro d'injecteur
  2. Modèle moteur D06FR / D06FRC
  3. Modèle d'excavatrice
  4. Photo de l'étiquette de l'injecteur
  5. Configuration du connecteur et de l'entrée
  6. Numéro de série du moteur ou de la machine
  7. Quantité requise
  8. Exigence d'origine, remise à neuf ou de seconde monte

FAQ

Qu'est-ce qui remplace 0 445 110 661 ?

0445110661 et 0 445 110 661 sont des versions formatées du même numéro d'injecteur. La référence MHI 32R61-00020 est utilisée pour la correspondance des numéros croisés.

Est-ce que 32R61-00020 est identique à 32R6100020 ?

Oui. Ce sont des versions avec et sans trait d'union de la même référence MHI.

Est-ce que 60268485 est lié à 0445110661 ?

60268485 est couramment utilisé comme référence du marché des pièces SA-NY avec 0445110661 et 32R61-00020. Confirmez l'injecteur installé avant de commander.

L'injecteur 0445110661 de seconde monte peut-il remplacer directement l'original ?

Seulement après avoir confirmé l'ancien numéro d'injecteur, le connecteur, les dimensions et les exigences de calibrage.

L'ensemble complet d'injecteurs doit-il être remplacé ?

Un ensemble complet apparié peut être préférable lorsque les injecteurs existants ont une livraison inégale ou lors du passage entre des types de qualité d'origine et de seconde monte.

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