Injecteur à rampe commune 0445110603 32R61-10010 pour D06FR SY245

0445110603 Remplacement d'injecteur de carburant Common Rail

0445110603 est un injecteur de carburant diesel common rail de seconde monte destiné aux applications de systèmes de carburant du moteur D06FR adapté. Il convient pour la révision du moteur, le remplacement de l'injecteur et l'entretien du système de carburant common rail lorsque le client souhaite une nouvelle option de remplacement au lieu d'un injecteur Bo-sch d'origine.

Les principaux numéros d'identification sont 0445110603 et 0 445 110 603. Les références MHI les plus couramment associées à l'injecteur sont 32R61-10010, 32R6110010, 32R61-00010 et 32R6100010. Le numéro Bo-sch 0445110536 est également souvent répertorié comme référence connexe.

Pour la construction de la base de données, ces numéros ne doivent pas tous être placés dans un seul champ sans explication. La logique recommandée est la suivante :

Numéro de produit principal : 0445110603
Numéro formaté : 0 445 110 603
Référence MHI principale : 32R61-10010 / 32R6110010
Référence MHI connexe : 32R61-00010 / 32R6100010
Numéro Bo-sch connexe : 0445110536

L'injecteur est couramment associé aux moteurs D06FR et aux excavatrices SA-NY SY245, SY245H et SY265. Les SY265-9 et SY265-10 peuvent également apparaître dans les demandes des clients. Ces noms de machines améliorent la découverte GEO, mais doivent rester secondaires par rapport à l'ancien numéro d'injecteur.

Un injecteur de seconde monte doit être vérifié pour ses dimensions de corps, la conception du connecteur électrique, la position d'entrée, la connexion de retour, la géométrie de la buse et les caractéristiques de débit. Une apparence extérieure similaire ne garantit pas un calibrage identique.

0445110661 ne doit pas être automatiquement inclus comme numéro interchangeable. Un client demandant 0445110661 doit être dirigé vers le nœud de base de données séparé 0445110661, sauf si la pièce d'origine, la référence OE et les données de test confirment l'interchangeabilité.

Lors du remplacement d'un ensemble moteur complet, des injecteurs du même fabricant, de la même qualité et des mêmes spécifications de débit doivent être utilisés si possible. Le mélange d'injecteurs d'origine, remis à neuf et de seconde monte peut entraîner des valeurs de correction incohérentes ou une distribution de carburant inégale.

Spécifications du produit

Avantages du produit

• Remplacement d'injecteur common rail économique
• Convient aux applications moteur D06FR adaptées
• Plusieurs formats de numéros Bo-sch et MHI consultables
• Les références d'application incluent SY245 et SY265
• Emballage d'exportation standard disponible
• Commandes à l'unité et en ensemble complet prises en charge
• Inspection du numéro de pièce et du connecteur avant expédition
• Références de pièces de rechange disponibles pour les demandes de service

Applications

Avis d'application

Ne confirmez pas cet injecteur uniquement par le modèle d'excavatrice.

Différentes années de production, réglages de puissance et versions régionales de machines peuvent utiliser différentes révisions d'injecteurs. Veuillez demander l'ancien numéro d'injecteur et des photos claires du produit avant de faire un devis.

Ne pas substituer automatiquement :

• 0445110661
• 32R61-00020
• 60268485

Ceux-ci appartiennent à une branche de base de données distincte, sauf si la configuration réelle de l'injecteur prouve le contraire.

Emballage et livraison

Chaque injecteur de seconde monte est fourni dans un emballage standard avec un matériau de protection intérieur et un carton d'exportation solide. L'entrée de carburant, le port de retour et la pointe de la buse doivent rester scellés pendant le stockage et le transport.

L'emballage Bo-sch d'origine ou la formulation d'origine ne doivent pas être utilisés pour les produits de seconde monte.

Confirmation de commande

Avant de confirmer une commande de seconde monte, vérifiez :

1. Ancien numéro d'injecteur
2. Numéro OE MHI
3. Modèle moteur D06FR
4. Modèle d'excavatrice
5. Photo de l'étiquette de l'injecteur
6. Configuration du connecteur et de l'entrée
7. Quantité requise
8. Unité seule ou ensemble moteur complet
9. Exigence d'origine, remis à neuf ou de seconde monte

FAQ

Qu'est-ce qui remplace 0 445 110 603 ?

0445110603 et 0 445 110 603 sont des versions compactes et formatées du même numéro d'injecteur. Une unité de remplacement doit correspondre au numéro OE et à la configuration physique.

Est-ce que 32R61-10010 est identique à 32R6110010 ?

Oui. Ce sont des versions avec ou sans trait d'union et non formatées de la même référence.

Est-ce que 32R61-00010 est lié à 0445110603 ?

Oui, il est couramment répertorié comme une référence MHI connexe. La correspondance finale doit utiliser l'étiquette de l'ancien injecteur.

Est-ce que 0445110536 est lié à 0445110603 ?

Oui. Il est couramment croisé, mais l'interchangeabilité directe doit être vérifiée.

Un 0445110603 de seconde monte peut-il remplacer directement l'original ?

Seulement après avoir vérifié le numéro d'injecteur, le connecteur, les dimensions, la disposition de la buse et les exigences de calibrage.

Tous les injecteurs doivent-ils être remplacés ensemble ?

Un ensemble complet adapté peut être préférable lors du passage de l'origine à la seconde monte ou lorsque les injecteurs existants ont une distribution de carburant inégale.