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original fuel injector
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456-3493 Iniettore di carburante Common Rail CAT-erpillar per C9.3 336E 966K
456-3493 è un iniettore di carburante common rail CAT-erpillar utilizzato per i sistemi di iniezione di carburante ad alta pressione dei motori diesel. Viene anche cercato come 4563493 e può essere abbinato al numero di riferimento rimaneggiato 20R-5036.
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557-7627 Gruppo iniettore di carburante CAT-erpillar per C7 C9 324D 950H
557-7627 è un gruppo di iniettori di carburante CAT-erpillar utilizzato per i sistemi di iniezione di carburante dei motori diesel. Viene cercato anche come 5577627 e viene comunemente abbinato ai numeri di riferimento 20R-9079, 10R-7225, 387-9427 e 328-2585.
6245-11-3100 Original Fuel Injector 095000-6290 For Komatsu PC1250-8 Genuine
6245-11-3100, scritto anche 6245113100, è il gruppo iniettore common rail originale per motori diesel Komatsu serie SAA6D170E-5 selezionati, con riferimento incrociato con Den-so 095000-6290. Le applicazioni confermate includono PC1250-8 / PC1250-8R, D375A-6 e WA600-6. Si applicano i riferimenti delle pompe specifiche della macchina (non una singola pompa universale).
0445120295 Iniettore Common Rail Rigenerato per Motore Doosan DL06 Tier 4
Iniettore di carburante common rail rigenerato fornito in sostituzione di 0445120295/0 445 120 295 e Doosan OE 400903-00036. L'iniettore originale appartiene alla famiglia common rail CRIN3-18 ed è associato alle configurazioni motore Doosan DL06 Tier 4. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di iniezione, la forma di spruzzo e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il numero dell'iniettore originale, la configurazione delle emissioni e il numero di serie del motore prima di ordinare.
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326-4700 Iniettore di carburante 10R-7675 Sostituzione per motore C6.4 320D
La sostituzione dell'iniettore di carburante 326-4700, scritta anche come 3264700, viene utilizzata per la riparazione del motore diesel C6.4 e del sistema di alimentazione dell'escavatore 320D 323D. Viene menzionato anche da 10R-7675, 326-4756, 320-0690 e 32F61-00062. Questo iniettore aftermarket viene fornito con guarnizione neutra o Yoshida pac
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326-4700 Iniettore di carburante 10R-7675 Sostituzione per motore C6.4 320D
La sostituzione dell'iniettore di carburante 326-4700, scritta anche come 3264700, viene utilizzata per la riparazione del motore diesel C6.4 e del sistema di alimentazione dell'escavatore 320D 323D. Viene menzionato anche da 10R-7675, 326-4756, 320-0690 e 32F61-00062. Questo iniettore aftermarket viene fornito con guarnizione neutra o Yoshida pac
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326-4700 Iniettore di carburante 10R-7675 Sostituzione per motore C6.4 320D
La sostituzione dell'iniettore di carburante 326-4700, scritta anche come 3264700, viene utilizzata per la riparazione del motore diesel C6.4 e del sistema di alimentazione dell'escavatore 320D 323D. Viene menzionato anche da 10R-7675, 326-4756, 320-0690 e 32F61-00062. Questo iniettore aftermarket viene fornito con guarnizione neutra o Yoshida pac
0445120295 Iniettore di carburante Common Rail per escavatore Doosan DX140LC-3
Iniettore di carburante common rail aftermarket fornito in sostituzione di 0445120295/0 445 120 295 e Doosan OE 400903-00036. I dati applicativi BO-SCH/Doosan identificano l'iniettore originale per le applicazioni DL06 Tier 4, mentre BO-SCH classifica il progetto originale come CRIN3-18. I riferimenti di servizio correlati includono l'ugello DLLA150P2263 e il set di valvole F00RJ02377. Si prega di confermare il vecchio numero dell'iniettore e le informazioni di serie della macchina prima di ordinare.
0445120145 Iniettore Common Rail Rigenerato per Doosan DL08S 7.6L
Iniettore di carburante common rail rigenerato fornito in sostituzione di 0445120145 / 0 445 120 145 e Doosan OE 65.10401-7005. L'iniettore originale appartiene alla famiglia common rail CRIN2 ed è associato alle applicazioni dei motori Doosan DL08 / DL08K / DL08S, inclusa la variante DL08S 7.6L. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di iniezione, la forma di spruzzo e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il numero dell'iniettore originale, la variante del motore e il numero di serie prima di ordinare.
