rebuilt fuel pump

Pompa del carburante common rail ad alta pressione rigenerata fornita in sostituzione di 0445020128 / 0 445 020 128 e Doosan OE 65.10501-7007. La pompa originale corrispondente appartiene alla famiglia a pistoni radiali CP3S3 con sigla CR/CP3S3/L110/30-789S, identificata con applicazioni motore DL06 Tier 3. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di consegna, il flusso e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il vecchio numero della pompa e il numero di serie della macchina prima di ordinare.

Pompa del carburante common rail ad alta pressione rigenerata fornita in sostituzione di 0445020157 / 0 445 020 157 e Doosan OE 400912-00007. La pompa originale appartiene alla famiglia a pistoni radiali CP3S3 ed è associata alle configurazioni motore Doosan DL08 EU4/5 e EU6. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di consegna, il flusso e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il vecchio numero della pompa, la configurazione delle emissioni e il numero di serie della macchina prima di ordinare.

0445020253 pompa carburante common rail ad alta pressione rigenerata per applicazioni identificate da 0 445 020 253 e riferimento OE Doosan 400912-00277, utilizzata con applicazioni Doosan DL08 e DX340 selezionate. Ogni nucleo viene smontato, pulito, ispezionato e ricostruito con nuove parti soggette ad usura, quindi testato al 100%. Il modello è una pompa common rail a pistoni radiali CP3S3, tipo CR/CP3S3/L110/30-789S.

Pompa del carburante common rail ad alta pressione rigenerata per applicazioni identificate da 0445020127 / 0 445 020 127 e Doosan OE 65.10501-7006, utilizzata con la famiglia di motori Doosan DL08 Tier 3. Ogni nucleo viene smontato, pulito, ispezionato e ricostruito secondo le specifiche di fabbrica con nuove parti soggette ad usura, quindi testato al 100%. Il design di fabbrica è una pompa common rail a pistoni radiali CP3S3, tipo CR/CP3S3/L110/30-789S.

Iniettore di carburante common rail rigenerato fornito in sostituzione di 0445120295/0 445 120 295 e Doosan OE 400903-00036. L'iniettore originale appartiene alla famiglia common rail CRIN3-18 ed è associato alle configurazioni motore Doosan DL06 Tier 4. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di iniezione, la forma di spruzzo e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il numero dell'iniettore originale, la configurazione delle emissioni e il numero di serie del motore prima di ordinare.

Iniettore di carburante common rail rigenerato fornito in sostituzione di 0445120376 / 0 445 120 376 e Doosan OE 400903-00104. L'iniettore originale appartiene alla famiglia common rail CRIN3-18 ed è associato alle configurazioni motore Doosan DL06 / DL06P Tier 4. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di iniezione, la forma di spruzzo e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il numero dell'iniettore originale e il numero di serie del motore prima di ordinare.

Iniettore di carburante common rail rigenerato fornito in sostituzione di 0445120145 / 0 445 120 145 e Doosan OE 65.10401-7005. L'iniettore originale appartiene alla famiglia common rail CRIN2 ed è associato alle applicazioni dei motori Doosan DL08 / DL08K / DL08S, inclusa la variante DL08S 7.6L. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di iniezione, la forma di spruzzo e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il numero dell'iniettore originale, la variante del motore e il numero di serie prima di ordinare.

Il gruppo pompa di iniezione del carburante rigenerato 6245-71-1101 è per applicazioni identificate da Komatsu 6245-71-1101 (scritto anche 6245711101) e riferimento attuale R6245-71-1101, utilizzato con applicazioni selezionate del motore Komatsu SAA6D170E-5. Ogni nucleo viene smontato, pulito, ispezionato e ricostruito con nuove parti soggette ad usura, quindi testato al 100%.

Il gruppo iniettore common rail rigenerato 6245-11-3100 è per applicazioni identificate da Komatsu 6245-11-3100 (scritto anche 6245113100) e riferimento del sistema di alimentazione 095000-6290, utilizzato con motori diesel Komatsu serie SAA6D170E-5 selezionati. Ogni nucleo viene smontato, pulito, ispezionato e ricostruito con nuove parti soggette ad usura, quindi testato al 100%.