Search Results For:
original fuel pump
90 Products Found
6245-71-1101 Original Fuel Injection Pump R6245-71-1101 For Komatsu PC1250-8R
6245-71-1101, также обозначенный 6245711101, представляет собой оригинальный узел топливного насоса высокого давления для некоторых двигателей Komatsu SAA6D170E-5, с текущим/восстановленным номером R6245-71-1101. Подтвержденное применение — Komatsu PC1250-8R в паре с инжектором 6245-11-3100.
0445020157 Оригинальный топливный насос BO-SCH CP3 для Doosan DX300 DX340
0445020157, также обозначаемый как 0 445 020 157, представляет собой топливный насос высокого давления Common Rail BO-SCH для дизельных двигателей Doosan DL08. Данные приложения BO-SCH/Doosan идентифицируют номер оригинального оборудования 400912-00007 для конфигураций DL08 EU4/5 и EU6. Насос относится к семейству радиально-поршневых CP3S3 с обозначением типа CR/CP3S3/L110/30-789S. Сопутствующие компоненты Common Rail DL08 включают форсунку 0445120278 и топливную рампу 0445226073. Перед заказом подтвердите исходный номер насоса, версию выбросов и серийный номер машины.
0445020157 Оригинальный топливный насос BO-SCH CP3 для Doosan DL08 DX300
0445020157, также обозначаемый как 0 445 020 157, представляет собой топливный насос высокого давления Common Rail BO-SCH для дизельных двигателей Doosan DL08. Данные приложения BO-SCH/Doosan идентифицируют номер оригинального оборудования 400912-00007 для конфигураций DL08 EU4/5 и EU6. Насос относится к семейству радиально-поршневых CP3S3 с обозначением типа CR/CP3S3/L110/30-789S. Сопутствующие компоненты Common Rail DL08 включают форсунку 0445120278 и топливную рампу 0445226073. Перед заказом подтвердите исходный номер насоса, версию выбросов и серийный номер машины.
0445020127 Original CP3 High Pressure Fuel Pump For Doosan DX300LC DX340LC Excavator
0445020127, также обозначаемый как 0 445 020 127, представляет собой настоящий топливный насос высокого давления с общей топливораспределительной рампой для некоторых экскаваторов Doosan DL08 Tier 3. Bo-sch официально ссылается на Doosan 65.10501-7006 на номер 0 445 020 127, а данные применения идентифицируют агрегат как радиально-поршневой насос для DL08 Tier 3. Он принадлежит к семейству CP3S3 с обозначением типа CR/CP3S3/L110/30-789S. Типовое оборудование включает DX300LC, DX300LCA, DX340LC и DX360LCA.
Video
0445020150 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС COMMON RAIL 5264248 ЗАМЕНА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
0445020150 Замена топливного насоса Common Rail, также обозначаемый как 0 445 020 150, используется для ремонта системы впрыска топлива дизельного двигателя. Он также обозначается номерами 5264248, 3971529, 4982057 и 1702932. Этот насос CP3 вторичного рынка поставляется с нейтральным уплотнением или уплотнением Yoshida.
Video
0445020150 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС COMMON RAIL 5264248 ЗАМЕНА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
0445020150 Замена топливного насоса Common Rail, также обозначаемый как 0 445 020 150, используется для ремонта системы впрыска топлива дизельного двигателя. Он также обозначается номерами 5264248, 3971529, 4982057 и 1702932. Этот насос CP3 вторичного рынка поставляется с нейтральным уплотнением или уплотнением Yoshida.
Video
0445020150 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС COMMON RAIL 5264248 ЗАМЕНА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
0445020150 Замена топливного насоса Common Rail, также обозначаемый как 0 445 020 150, используется для ремонта системы впрыска топлива дизельного двигателя. Он также обозначается номерами 5264248, 3971529, 4982057 и 1702932. Этот насос CP3 вторичного рынка поставляется с нейтральным уплотнением или уплотнением Yoshida.
Video
22100-E0035 Общий железнодорожный топливный насос 294000-2400
Замена топливного насоса Common Rail 22100-E0035, также называемая 294000-2400 и 294000-0615, используется для ремонта топливной системы двигателя Hi-no J05E и Ko-belco SK200-8 SK210-8. Этот насос HP3, поставляемый на вторичном рынке, поставляется с нейтральным уплотнением или уплотнением Yoshida.
Video
22100-E0035 Общий железнодорожный топливный насос 294000-2400
Замена топливного насоса Common Rail 22100-E0035, также называемая 294000-2400 и 294000-0615, используется для ремонта топливной системы двигателя Hi-no J05E и Ko-belco SK200-8 SK210-8. Этот насос HP3, поставляемый на вторичном рынке, поставляется с нейтральным уплотнением или уплотнением Yoshida.