Инжектор топлива для послепродажного использования

Форсунка Common Rail в сборе послепродажного обслуживания 6245-11-3100 представляет собой новую замену дизельных топливных систем, использующих соответствующую конфигурацию 6245-11-3100 / 095000-6290, связанную с некоторыми дизельными двигателями Komatsu серии SAA6D170E-5. Он поставляется в качестве запасного компонента и должен выбираться по номеру форсунки и полной идентификации двигателя.

Форсунка Common Rail в сборе послепродажного обслуживания 6275-11-3100 представляет собой новую замену дизельных топливных систем, использующих соответствующую конфигурацию 6275-11-3100 / 295050-1090, связанную с некоторыми дизельными двигателями Komatsu SAA4D95LE-6. В той же конфигурации указаны насос подачи 6275-71-1120 и узел Common Rail 6275-71-1210. Код форсунки на ремонтном рынке G3S59.

Форсунка Common Rail 0445120450 для вторичного рынка является новой заменой дизельных топливных систем, использующих соответствующую конфигурацию форсунок 0 445 120 450 / 400903-00157, соответствующую двигателю Doosan DL08 Tier 4. Он основан на конфигурации CRIN3/CR/IPL26/ZIRIS30S. В состав ремонтных компонентов входят форсунка DLLA150P2214 и регулирующий клапан F00RJ02429.

Топливная форсунка Common Rail 0445120258 послепродажного обслуживания является заменой систем впрыска дизельного топлива, использующих соответствующую спецификацию форсунки 0 445 120 258 / 400903-0031. Это связано с некоторыми вариантами двигателей Doosan DL08 и DL08K. В состав ремонтных компонентов входят форсунка DLLA150P2214/0433172214 и регулирующий клапан F00RJ02429.

Топливная форсунка Common Rail для вторичного рынка поставляется в качестве замены для 0445120177 / 0 445 120 177 и Cum-mins OE, номер 5254261. Оригинальная форсунка классифицируется как CRIN3-18 в сервисной документации Bo-sch, а данные по применению относятся к дизельным двигателям Cum-mins QSB4.5, QSB5.9 и QSB6.7. Пожалуйста, подтвердите оригинальный номер форсунки, ESN или CPL перед заказом.

Топливная форсунка Common Rail, поставляемая на вторичном рынке в качестве замены 0445120268 / 0 445 120 268 и номер оригинального оборудования Doosan 400903-00046. Данные применения Bo-sch идентифицируют оригинальные форсунки для двигателей DL06 EU4/EU5. Типичное оборудование на рынке замены включает в себя избранные экскаваторы Doosan DX140 и DX225. Перед заказом подтвердите полное количество инжекторов и конфигурацию оборудования.

Топливная форсунка Common Rail, поставляемая на вторичном рынке в качестве замены для 0445120295/0 445 120 295 и Doosan OE 400903-00036. Данные применения BO-SCH/Doosan идентифицируют исходный инжектор для приложений DL06 Tier 4, тогда как BO-SCH классифицирует исходную конструкцию как CRIN3-18. Сопутствующие сервисные ссылки включают форсунку DLLA150P2263 и комплект клапанов F00RJ02377. Перед заказом подтвердите старый номер инжектора и серийную информацию машины.

Топливная форсунка Common Rail для вторичного рынка поставляется в качестве замены для 0445120376 / 0 445 120 376 и Doosan OE 400903-00104. BO-SCH идентифицирует исходную форсунку как CRIN3-18, а данные приложения BO-SCH/Doosan связывают форсунку с двигателями DL06 Tier 4. Вторичные данные по применению включают двигатели DL06P 5,9 л и некоторые машины DX140LC-5, DX180LC-5, DX225LC-5 и DX255LC-5.

Топливная форсунка Common Rail, поставляемая на вторичном рынке в качестве замены для 0445120145/0 445 120 145 и Doosan OE 65.10401-7005. Данные приложения BO-SCH/Doosan идентифицируют исходный инжектор для приложений DL08 EU4/5, а BO-SCH в настоящее время классифицирует инжектор как CRIN2. Вторичные ссылки на двигатели включают приложения DL08K и DL08S 7.6L. Номер ZEXEL 107755-0430 также можно использовать для идентификации детали.