Kraftstoffeinspritzer für den Nachverkauf

Die Aftermarket-Common-Rail-Injektorbaugruppe 6245-11-3100 ist ein neuer Ersatz für Dieselkraftstoffsysteme mit der entsprechenden Konfiguration 6245-11-3100 / 095000-6290, die mit ausgewählten Dieselmotoren der Serie SAA6D170E-5 von Komatsu verbunden ist. Es wird als Ersatzteil geliefert und sollte anhand der Injektornummer und der vollständigen Motoridentifikation ausgewählt werden.

Die Aftermarket-Common-Rail-Injektorbaugruppe 6275-11-3100 ist ein neuer Ersatz für Dieselkraftstoffsysteme mit der entsprechenden Konfiguration 6275-11-3100/295050-1090, verbunden mit ausgewählten Komatsu SAA4D95LE-6-Dieselmotoren. In der gleichen Konfiguration sind die Versorgungspumpe 6275-71-1120 und die Common-Rail-Baugruppe 6275-71-1210 aufgeführt. Reparaturmarkt-Düsenreferenz G3S59.

Der Aftermarket-Common-Rail-Injektor 0445120450 ist ein neuer Ersatz für Dieselkraftstoffsysteme mit der entsprechenden Injektorkonfiguration 0 445 120 450 / 400903-00157, verbunden mit dem Doosan DL08 Tier 4-Motor. Es basiert auf der CRIN3 / CR/IPL26/ZIRIS30S-Konfiguration. Zu den Reparaturkomponenten gehören die Düse DLLA150P2214 und das Steuerventil F00RJ02429.

Der Aftermarket-Common-Rail-Einspritzer 0445120258 ist ein Ersatz für Diesel-Einspritzsysteme mit der entsprechenden Einspritzerspezifikation 0 445 120 258 / 400903-0031. Es ist mit ausgewählten Doosan DL08- und DL08K-Motoranwendungen verbunden. Zu den Reparaturkomponenten gehören die Düse DLLA150P2214 / 0433172214 und das Steuerventil F00RJ02429.

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120177 / 0 445 120 177 und Cum-Mins OE-Referenz 5254261. Das Original-Einspritzventil ist in der Bosch-Servicedokumentation als CRIN3-18 klassifiziert, mit Anwendungsdaten für Cum-Mins-Dieselmotoren QSB4.5, QSB5.9 und QSB6.7. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Original-Injektornummer, ESN oder CPL.

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120268 / 0 445 120 268 und Doosan OE-Referenz 400903-00046. Die Bosch-Anwendungsdaten identifizieren den Original-Injektor für DL06-EU4-/EU5-Motoranwendungen. Zu den typischen Ersatzgeräten auf dem Markt gehören ausgewählte Doosan DX140- und DX225-Bagger. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die vollständige Injektornummer und Gerätekonfiguration.

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120295 / 0 445 120 295 und Doosan OE 400903-00036. Die Anwendungsdaten von BO-SCH/Doosan identifizieren den Original-Injektor für DL06 Tier 4-Anwendungen, während BO-SCH das Originaldesign als CRIN3-18 klassifiziert. Zu den zugehörigen Servicereferenzen gehören die Düse DLLA150P2263 und der Ventilsatz F00RJ02377. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die alte Injektornummer und die Seriennummer der Maschine.

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120376 / 0 445 120 376 und Doosan OE 400903-00104. BO-SCH identifiziert den Original-Injektor als CRIN3-18, während BO-SCH/Doosan-Anwendungsdaten den Injektor mit DL06-Tier-4-Motoren in Verbindung bringen. Zu den sekundären Anwendungsdaten gehören DL06P 5,9L-Motoren und ausgewählte DX140LC-5-, DX180LC-5-, DX225LC-5- und DX255LC-5-Maschinen.

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120145 / 0 445 120 145 und Doosan OE 65.10401-7005. Die Anwendungsdaten von BO-SCH/Doosan identifizieren den Original-Injektor für DL08 EU4/5-Anwendungen, und BO-SCH klassifiziert den Injektor derzeit als CRIN2. Zu den Sekundärmotor-Referenzen gehören DL08K- und DL08S-7,6-Liter-Anwendungen. Die ZEXEL-Referenz 107755-0430 kann auch zur Teileidentifizierung verwendet werden.