Search Results For:

oe fuel pump

90 Products Found

0445020029 BƠM ĐƯỜNG SẮT THÔNG MINH BO-SCH 0 445 020 029 CHO 4M50 FU-SO CANTER

0445020029, còn được viết là 0 445 020 029, là máy bơm nhiên liệu cao áp đường ray chung của Bo-sch dành cho hệ thống nhiên liệu động cơ diesel Mitsu-bishi 4M50. Nó thường được sử dụng cho các ứng dụng xe tải Fu-so Canter và Fu-so.

0445020127 Original CP3S3 Common Rail High Pressure Pump For Doosan DL08 Engine

0445020127, còn được viết là 0 445 020 127, là máy bơm cao áp đường ray chung pít-tông hướng tâm CP3S3 chính hãng dành cho các ứng dụng động cơ diesel Doosan DL08 Cấp 3 được chọn. Danh mục tham khảo chéo chính thức của Bo-sch ánh xạ Doosan 65.10501-7006 đến 0 445 020 127. Tên loại hoàn chỉnh là CR/CP3S3/L110/30-789S. Tài liệu tham khảo dịch vụ bao gồm bộ đo sáng 0928400760, bơm bánh răng 0440020059 và bộ linh kiện van hút F00N203196.

0445120450 Original Fuel Injector 400903-00157 For Doosan DL08 Tier 4 Genuine

Kim phun nhiên liệu 0445120450, còn được viết là 0 445 120 450, là kim phun đường ray chung CRIN3 nguyên bản dành cho các ứng dụng động cơ diesel Doosan DL08 Cấp 4 được chọn. Số Doosan OE tương ứng là 400903-00157 (định dạng tìm kiếm 40090300157), với 400903-00157A cũng được tham chiếu. Đầu phun sửa chữa DLLA150P2214 và van điều khiển F00RJ02429 được xác định.

0445120295 Máy phun nhiên liệu đường sắt thông thường cho máy đào Doosan DX140LC-3

Kim phun nhiên liệu đường ray chung hậu mãi được cung cấp để thay thế cho 0445120295/0 445 120 295 và Doosan OE 400903-00036. Dữ liệu ứng dụng BO-SCH/Doosan xác định bộ phun ban đầu cho các ứng dụng DL06 Cấp 4, trong khi BO-SCH phân loại thiết kế ban đầu là CRIN3-18. Tài liệu tham khảo dịch vụ liên quan bao gồm vòi phun DLLA150P2263 và bộ van F00RJ02377. Vui lòng xác nhận số kim phun cũ và thông tin sê-ri máy trước khi đặt hàng.

0445120295 Kim phun nhiên liệu Common Rail tái sản xuất cho động cơ Doosan DL06 Tier 4

Kim phun nhiên liệu Common Rail được tái sản xuất được cung cấp để thay thế cho 0445120295 / 0 445 120 295 và Doosan OE 400903-00036. Kim phun ban đầu thuộc họ đường ray chung CRIN3-18 và được liên kết với cấu hình động cơ Doosan DL06 Cấp 4. Mỗi bộ phận đều được tháo rời, làm sạch, kiểm tra và xây dựng lại theo thông số kỹ thuật ban đầu với các bộ phận bị mòn mới nếu cần, sau đó kiểm tra 100% về áp suất phun, kiểu phun và độ kín khít trước khi vận chuyển. Vui lòng xác nhận số kim phun ban đầu, cấu hình khí thải và số sê-ri động cơ trước khi đặt hàng.

0445120295 Máy phun nhiên liệu đường sắt thông thường cho Doosan DL06 DX140 DX160

0445120145 Kim phun nhiên liệu Common Rail cho Doosan DX300LC DX340LC

Kim phun nhiên liệu đường ray chung hậu mãi được cung cấp để thay thế cho 0445120145/0 445 120 145 và Doosan OE 65.10401-7005. Dữ liệu ứng dụng BO-SCH / Doosan xác định bộ cấy ban đầu cho các ứng dụng DL08 EU4/5 và BO-SCH hiện phân loại bộ cấy là CRIN2. Tài liệu tham khảo động cơ thứ cấp bao gồm các ứng dụng DL08K và DL08S 7.6L. Tham chiếu ZEXEL 107755-0430 cũng có thể được sử dụng để nhận dạng bộ phận.

0445120145 Máy phun nhiên liệu đường sắt thông thường tái chế cho Doosan DL08S 7.6L

Kim phun nhiên liệu Common Rail được tái sản xuất được cung cấp để thay thế cho 0445120145 / 0 445 120 145 và Doosan OE 65.10401-7005. Kim phun nguyên bản thuộc họ Common Rail CRIN2 và được liên kết với các ứng dụng động cơ Doosan DL08 / DL08K / DL08S, bao gồm cả biến thể DL08S 7.6L. Mỗi bộ phận đều được tháo rời, làm sạch, kiểm tra và xây dựng lại theo thông số kỹ thuật ban đầu với các bộ phận bị mòn mới nếu cần, sau đó kiểm tra 100% về áp suất phun, kiểu phun và độ kín khít trước khi vận chuyển. Vui lòng xác nhận số kim phun ban đầu, biến thể động cơ và số sê-ri trước khi đặt hàng.

0445120376 Kim phun nhiên liệu Common Rail cho Doosan DX140LC-5 DX225LC-5

Kim phun nhiên liệu đường ray chung hậu mãi được cung cấp để thay thế cho 0445120376 / 0 445 120 376 và Doosan OE 400903-00104. BO-SCH xác định kim phun ban đầu là CRIN3-18, trong khi dữ liệu ứng dụng BO-SCH/Doosan liên kết kim phun với động cơ DL06 Cấp 4. Dữ liệu ứng dụng thứ cấp bao gồm động cơ DL06P 5.9L và các máy DX140LC-5, DX180LC-5, DX225LC-5 và DX255LC-5 được chọn.

Đầu tiên 4 5 6 7 8 Cuối cùng