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0445020029 BO-SCH COMMON RAIL PUMP 0 445 020 029 FÜR 4M50 FU-SO KANTER

0445020029, auch geschrieben als 0 445 020 029, ist eine Bo-sch Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffpumpe für Mitsu-bishi 4M50 Dieselmotor-Kraftstoffsysteme. Es wird häufig für Fu-so-Canter- und Fu-so-Lkw-Anwendungen verwendet.

0445020127 Original CP3S3 Common Rail High Pressure Pump For Doosan DL08 Engine

0445020127, auch geschrieben als 0 445 020 127, ist eine Original-Common-Rail-Hochdruckpumpe mit radialem Kolben CP3S3 für ausgewählte Doosan DL08 Tier 3-Dieselmotoranwendungen. Der offizielle Querverweiskatalog von Bo-sch ordnet Doosan 65.10501-7006 der 0 445 020 127 zu. Die vollständige Typenbezeichnung lautet CR/CP3S3/L110/30-789S. Zu den Servicereferenzen gehören die Dosiereinheit 0928400760, die Zahnradpumpe 0440020059 und der Saugventil-Teilesatz F00N203196.

0445120450 Original Fuel Injector 400903-00157 For Doosan DL08 Tier 4 Genuine

Der Kraftstoffinjektor 0445120450, auch als 0 445 120 450 geschrieben, ist der Original-CRIN3-Common-Rail-Injektor für ausgewählte Doosan DL08 Tier 4-Dieselmotoranwendungen. Die entsprechende Doosan OE-Nummer ist 400903-00157 (Suchformat 40090300157), wobei auch auf 400903-00157A verwiesen wird. Reparaturdüse DLLA150P2214 und Steuerventil F00RJ02429 sind identifiziert.

0445120295 Common Rail Einspritzdüse für Doosan DX140LC-3 Bagger

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120295 / 0 445 120 295 und Doosan OE 400903-00036. Die Anwendungsdaten von BO-SCH/Doosan identifizieren den Original-Injektor für DL06 Tier 4-Anwendungen, während BO-SCH das Originaldesign als CRIN3-18 klassifiziert. Zu den zugehörigen Servicereferenzen gehören die Düse DLLA150P2263 und der Ventilsatz F00RJ02377. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die alte Injektornummer und die Seriennummer der Maschine.

0445120295 Generalüberholter Common-Rail-Einspritzventil für Doosan DL06 Tier 4 Motor

Überholter Common-Rail-Einspritzer als Ersatz für 0445120295 / 0 445 120 295 und Doosan OE 400903-00036. Der Original-Injektor gehört zur CRIN3-18-Common-Rail-Familie und ist mit Doosan DL06 Tier 4-Motorkonfigurationen verbunden. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Einspritzdruck, Sprühmuster und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Original-Injektornummer, die Emissionskonfiguration und die Motorseriennummer.

0445120295 Common-Rail-Einspritzdüse für Doosan DL06 DX140 DX160

0445120145 Common Rail Einspritzdüse für Doosan DX300LC DX340LC Familie

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120145 / 0 445 120 145 und Doosan OE 65.10401-7005. Die Anwendungsdaten von BO-SCH/Doosan identifizieren den Original-Injektor für DL08 EU4/5-Anwendungen, und BO-SCH klassifiziert den Injektor derzeit als CRIN2. Zu den Sekundärmotor-Referenzen gehören DL08K- und DL08S-7,6-Liter-Anwendungen. Die ZEXEL-Referenz 107755-0430 kann auch zur Teileidentifizierung verwendet werden.

0445120145 Generalüberholter Common-Rail-Einspritzventil für Doosan DL08S 7,6L

Überholter Common-Rail-Einspritzer als Ersatz für 0445120145 / 0 445 120 145 und Doosan OE 65.10401-7005. Der Original-Injektor gehört zur CRIN2-Common-Rail-Familie und ist mit Doosan DL08 / DL08K / DL08S-Motoranwendungen verbunden, einschließlich der DL08S 7,6L-Variante. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Einspritzdruck, Sprühmuster und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Original-Injektornummer, Motorvariante und Seriennummer.

0445120376 Brennstoffspritzer für die Eisenbahn für Doosan DX140LC-5 DX225LC-5

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120376 / 0 445 120 376 und Doosan OE 400903-00104. BO-SCH identifiziert den Original-Injektor als CRIN3-18, während BO-SCH/Doosan-Anwendungsdaten den Injektor mit DL06-Tier-4-Motoren in Verbindung bringen. Zu den sekundären Anwendungsdaten gehören DL06P 5,9L-Motoren und ausgewählte DX140LC-5-, DX180LC-5-, DX225LC-5- und DX255LC-5-Maschinen.

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