0445120134 KIM PHUNH COMMON RAIL BOSCH 4947582 CHO ĐỘNG CƠ ISF3.8

0445120134 Máy phun nhiên liệu đường sắt chung Bo-sch

0445120134 là một máy phun nhiên liệu diesel phổ biến được thiết kế cho các hệ thống nhiên liệu áp suất cao được điều khiển bằng điện tử.trong khi 0445 120 134 và 0445-120-134 cũng có thể xuất hiện trong các yêu cầu của khách hàng, hồ sơ xưởng và danh mục phụ tùng trực tuyến.

Bo-sch xác định máy tiêm này là một máy tiêm OE chính hãng.Máy phun điều khiển thời gian và số lượng nhiên liệu diesel được cung cấp vào buồng đốt, giúp động cơ duy trì khả năng đốt cháy, công suất và hiệu suất khí thải ổn định.

Ứng dụng động cơ được xác nhận mạnh nhất là Cum-mins ISF3.8Bảng ứng dụng chính thức của Bo-sch ̇ của OEM Trung Quốc liên kết trực tiếp ISF3.8 với máy phun 0445120134.Cum-mins chính thức xác định số phần 4947582 là một đầu phun được sử dụng chủ yếu trên các phiên bản Euro 5 của 3.8 lít ISF và QSF động cơ.

Chuỗi sửa chữa đã được xác nhận bao gồm vòi phun số 0433172146, vòi phun đánh dấu DLLA141P2146 và van điều khiển F00RJ02103.Các số này cung cấp các mục tìm kiếm bổ sung cho các xưởng sửa chữa máy phun và khách hàng xác định sản phẩm thông qua các thành phần nội bộ thay vì số máy phun đầy đủ.

Số Cum-mins 5283275 được liên kết rộng rãi với gia đình máy phun này, nhưng nó nên được xử lý như một tài liệu tham khảo liên quan thay vì tiêu chuẩn đặt hàng duy nhất.Một số danh mục cũng liên kết 5283275 với 0445120304Do đó, khách hàng chỉ cung cấp 5283275 nên được yêu cầu chụp ảnh rõ ràng trên nhãn đầu tiêm trước khi vận chuyển.

Các tài liệu tham khảo ứng dụng bao gồm GAZ Valday và một số xe thương mại Foton được lựa chọn được trang bị động cơ ISF3.8 phù hợp.Mức độ khí thải và hiệu chuẩn động cơ có thể ảnh hưởng đến phiên bản phun.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Các đặc điểm chính

• Máy phun nhiên liệu đường sắt chung gốc / nguyên bản
• Thiết kế ống phun Bo-sch CRIN2-16
• Ứng dụng động cơ ISF3.8 đã được xác nhận
• Địa chỉ Cum-Mins 4947582
• Có liên quan Cum-mins số 5283275
• Các tham chiếu của vòi phun và van điều khiển đã được xác nhận
• Thích hợp cho sửa chữa động cơ diesel thương mại
• Kiểm tra số phần trước khi vận chuyển

Ứng dụng

ISF3.8 là dây chuyền chính của động cơ ổn định nhất.QSF3.8GAZ Valday và Foton Aumark có thể được sử dụng để tìm kiếm ứng dụng, nhưng cuối cùng vẫn phải được xác nhận theo số máy phun dầu cũ và nhãn hiệu động cơ.

Thông báo về đơn

Vui lòng xác nhận máy tiêm bằng số bộ phận cũ trước khi đặt hàng. Nếu khách hàng chỉ cung cấp 4947582 hoặc 5283275, yêu cầu một bức ảnh rõ ràng của nhãn máy tiêm.

Đừng chỉ xác nhận ống tiêm này bằng cách:

• Tên động cơ ISF mà không có dung lượng
• Mô hình xe tải Foton
• 5283275 một mình
• Nhìn bên ngoài tương tự

Không tự động thay thế 0445120304 cho 0445120134.

Bao bì và giao hàng

Máy phun nguyên bản có thể được cung cấp với bao bì gốc hoặc bao bì xuất khẩu được bảo vệ theo kênh cung cấp thực tế.Kết nối trở lại và đầu vòi phải được niêm phong trong quá trình lưu trữ và vận chuyển.

Xác nhận đơn đặt hàng

Vui lòng cung cấp:

1. Số máy tiêm cũ
2. Số tham chiếu Cum-Mins
3. Mô hình động cơ và dung lượng
4. Mô hình xe
5. Hình ảnh trên nhãn máy tiêm
6. Hình ảnh đầu nối điện
7. Số serial động cơ
8. Số lượng yêu cầu
9. Yêu cầu thực sự, vĩnh viễn hoặc thị trường hậu mãi

Câu hỏi thường gặp

0 445 120 134 là một máy tiêm hay một máy bơm?

0 445 120 134 là một máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường.

Định số Cum-Mins cho 0445120134 là gì?

4947582 là tham chiếu Cum-mins mạnh nhất. Số 5283275 cũng liên quan đến gia đình ứng dụng nhưng nên được xác nhận thông qua nhãn đầu tiêm cũ.

0445120134 phù hợp với động cơ ISF3.8 của Cummins?

Vâng, dữ liệu ứng dụng của Bo-sch ơi liên kết trực tiếp 0445120134 với động cơ ISF3.8.

Có phải 0445120134 phù hợp với QSF3 không?8?

Cum-mins xác định 4947582 cho các ứng dụng ISF / QSF 3.8L được chọn.

Có phải 0445120304 là 0445120134?

Chúng là các số tiêm Bo-sch riêng biệt. Một số danh mục liên kết cả hai với 5283275, nhưng chúng nên vẫn là các nút cơ sở dữ liệu riêng biệt.