remanufactured fuel pump

Überholte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe als Ersatz für 0445020128 / 0 445 020 128 und Doosan OE 65.10501-7007. Die entsprechende Originalpumpe gehört zur CP3S3-Radialkolbenfamilie mit der Typenbezeichnung CR/CP3S3/L110/30-789S, gekennzeichnet mit DL06 Tier 3-Motoranwendungen. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Förderdruck, Durchfluss und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die alte Pumpennummer und Maschinenseriennummer.

Überholte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe als Ersatz für 0445020157 / 0 445 020 157 und Doosan OE 400912-00007. Die Originalpumpe gehört zur CP3S3-Radialkolbenfamilie und ist mit den Motorkonfigurationen Doosan DL08 EU4/5 und EU6 verbunden. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Förderdruck, Durchfluss und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die alte Pumpennummer, die Emissionskonfiguration und die Maschinenseriennummer.

Die wiederaufbereitete Kraftstoffeinspritzpumpenbaugruppe 6245-71-1101 ist für Anwendungen vorgesehen, die mit Komatsu 6245-71-1101 (auch geschrieben als 6245711101) und der aktuellen Referenznummer R6245-71-1101 gekennzeichnet sind und mit ausgewählten Komatsu SAA6D170E-5-Motoranwendungen verwendet werden. Jeder Kern wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und mit neuen Verschleißteilen wieder aufgebaut und anschließend zu 100 % getestet.

0445020253 wiederaufbereitete Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe für Anwendungen mit der Nummer 0 445 020 253 und der Doosan OE-Referenz 400912-00277, verwendet mit ausgewählten Doosan DL08- und DX340-Anwendungen. Jeder Kern wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und mit neuen Verschleißteilen wieder aufgebaut und anschließend zu 100 % getestet. Bei der Konstruktion handelt es sich um eine CP3S3-Radialkolben-Common-Rail-Pumpe vom Typ CR/CP3S3/L110/30-789S.

Überholte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe für Anwendungen mit der Nummer 0445020127 / 0 445 020 127 und Doosan OE 65.10501-7006, verwendet mit der Doosan DL08 Tier 3-Motorenfamilie. Jeder Kern wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und gemäß den Werksspezifikationen mit neuen Verschleißteilen wieder aufgebaut und anschließend zu 100 % getestet. Bei der Werksausführung handelt es sich um eine CP3S3-Radialkolben-Common-Rail-Pumpe vom Typ CR/CP3S3/L110/30-789S.

Überholter Common-Rail-Einspritzer als Ersatz für 0445120295 / 0 445 120 295 und Doosan OE 400903-00036. Der Original-Injektor gehört zur CRIN3-18-Common-Rail-Familie und ist mit Doosan DL06 Tier 4-Motorkonfigurationen verbunden. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Einspritzdruck, Sprühmuster und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Original-Injektornummer, die Emissionskonfiguration und die Motorseriennummer.

Überholter Common-Rail-Einspritzer als Ersatz für 0445120376 / 0 445 120 376 und Doosan OE 400903-00104. Der Original-Injektor gehört zur CRIN3-18-Common-Rail-Familie und ist mit den Tier-4-Motorkonfigurationen Doosan DL06 / DL06P verbunden. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Einspritzdruck, Sprühmuster und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Original-Injektornummer und die Seriennummer des Motors.

Überholter Common-Rail-Einspritzer als Ersatz für 0445120145 / 0 445 120 145 und Doosan OE 65.10401-7005. Der Original-Injektor gehört zur CRIN2-Common-Rail-Familie und ist mit Doosan DL08 / DL08K / DL08S-Motoranwendungen verbunden, einschließlich der DL08S 7,6L-Variante. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Einspritzdruck, Sprühmuster und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Original-Injektornummer, Motorvariante und Seriennummer.

Die wiederaufbereitete Common-Rail-Injektorbaugruppe 6245-11-3100 ist für Anwendungen mit der Komatsu-Nummer 6245-11-3100 (auch als 6245113100 bezeichnet) und der Kraftstoffsystem-Referenznummer 095000-6290 vorgesehen und wird mit ausgewählten Dieselmotoren der Serie SAA6D170E-5 von Komatsu verwendet. Jeder Kern wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und mit neuen Verschleißteilen wieder aufgebaut und anschließend zu 100 % getestet.