Pompe à carburant à rampe commune 0445020517, remplacement 5303387 pour ISF3.8

0445020517 Pompe à carburant haute pression Common Rail de remplacement

0445020517 est une pompe à carburant haute pression Common Rail de seconde monte conçue comme une option de remplacement pour les applications associées au numéro de pompe d'origine 0 445 020 517 et à la référence Cummins 5303387.

La pompe d'origine appartient à la famille CP4 / CP4N1 et utilise la désignation commerciale CR / CP4N1 / L50 / 20-S. Un remplacement de seconde monte doit donc être décrit comme une pompe haute pression de type CP4N1. Elle ne doit pas être présentée comme une pompe CP3, même si une annonce sur une place de marché utilise les termes « compatible CP3 ».

La chaîne de numéros la plus fiable pour la correspondance des produits est :

Numéro de remplacement principal : 0445020517
Numéro formaté : 0 445 020 517
Référence Cummins : 5303387
Référence Cummins Reman : 5303387RX
Famille de pompes : CP4 / CP4N1
Référence moteur : Cummins ISF3.8

Les données d'application de Bosch placent la pompe d'origine sous le projet Cummins LDA 3.8L-Avalon. Le marché international du remplacement l'identifie plus couramment par le nom du moteur ISF3.8. Les deux termes peuvent être conservés pour la découverte géographique, mais la correspondance finale doit utiliser le numéro de pompe physique.

La vanne de régulation de débit de carburant doit rester un nœud de composant distinct. Les numéros Cummins 5298424 et Bosch 1462C00992 et 0928400821 identifient l'application de la vanne de régulation plutôt que la pompe entière. Un client recherchant 5298424 peut n'avoir besoin que de la vanne, la citation doit donc préciser s'il a besoin de la pompe complète ou de l'actionneur.

Avant l'expédition, comparez la bride de montage, l'extrémité d'entraînement, la sortie haute pression, l'entrée basse pression et le connecteur de la vanne de régulation. Les pompes CP4 d'apparence similaire peuvent avoir un calibrage, une rotation, des arrangements d'entraînement ou des vannes de contrôle différents.

Une nouvelle pompe de seconde monte ne nécessite normalement pas de retour de pièce usagée. Elle doit être fournie dans un emballage standard et ne doit pas utiliser les termes Bosch Genuine, Cummins Genuine ou remanufacturée en usine.

Spécifications du produit

Avantages du produit

• Remplacement économique de la pompe CP4N1
• Convient aux applications Cummins 3.8L correspondantes
• Recherchable via les formats de numéros Bosch et Cummins
• Référence croisée principale 5303387
• Le remplacement neuf ne nécessite normalement pas de pièce usagée
• Emballage d'exportation standard
• Commandes en gros et à l'unité prises en charge
• Inspection du numéro de pompe et de l'extérieur avant expédition

Applications

Avis d'application

Ne confirmez pas cette pompe uniquement par le modèle de moteur ou de véhicule.

Veuillez vérifier :

• Marquage 0445020517
• Numéro Cummins 5303387
• Bride de montage de la pompe
• Conception de l'extrémité d'entraînement
• Positions d'entrée et de sortie de carburant
• Connecteur de la vanne de régulation
• Numéro de série du moteur

N'incluez pas automatiquement les éléments suivants comme remplacements de pompe complète :

• 5298424
• 0928400821
• 1462C00992
• 5293310
• B4.5 / ISB4.5
• 6B5.9
• QSX15

Emballage et livraison

Chaque pompe de seconde monte est fournie dans un emballage standard avec un matériau de protection intérieur et un carton d'exportation solide. Les raccords de carburant doivent rester bouchés et scellés pendant le stockage et l'expédition.

Les produits de seconde monte ne doivent pas utiliser l'emballage d'origine Bosch, les termes Cummins Genuine ou la terminologie d'échange standard.

Confirmation de commande

Avant de confirmer une commande de seconde monte, vérifiez :

1. Numéro de la pompe usagée
2. Numéro de référence Cummins
3. Modèle de moteur
4. Modèle de véhicule ou d'équipement
5. Photo de la plaque signalétique de la pompe
6. Photos complètes de la pompe
7. Connecteur de la vanne de régulation
8. Configuration de montage et d'entraînement
9. Quantité requise
10. Exigence d'origine, standard ou de seconde monte

FAQ

Qu'est-ce qui remplace 0 445 020 517 ?

0445020517 et 0 445 020 517 sont des versions compactes et formatées du même numéro de pompe. Un remplacement doit également correspondre à la référence Cummins 5303387 et à la configuration physique de la pompe.

Est-ce que 5303387 est identique à 0445020517 ?

5303387 est la référence croisée Cummins la plus fiable associée à 0445020517.

Une nouvelle pompe de seconde monte peut-elle remplacer 5303387RX ?

Elle peut servir la même application après confirmation du numéro d'origine et de la configuration de la pompe. Cependant, 5303387RX identifie spécifiquement une branche de produit remanufacturée.

Une vieille pompe est-elle requise ?

Un nouveau remplacement de seconde monte ne nécessite normalement pas de pièce usagée. Une pompe remanufacturée ou d'échange peut en nécessiter une.

La vanne de régulation peut-elle être achetée séparément ?

Oui. Les références Bosch 1462C00992 et 0928400821, ainsi que la référence Cummins 5298424, sont couramment associées à la vanne de régulation de débit de carburant.