0445020517 BO-SCH CP4 COMMON RAIL PUMP 5303387 für die ISF3.8
0445020517 Bo-sch CP4 Common Rail Hochdruckpumpe
0445020517 ist eine Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffpumpe, die für elektronisch gesteuerte Dieselkraftstoffsysteme entwickelt wurde. Dieselbe Produktnummer kann als 0 445 020 517, 0445 020 517 oder 0445-020-517 geschrieben werden. Ihre Hauptfunktion besteht darin, Kraftstoff aus dem Niederdruckversorgungskreislauf anzusaugen, ihn zu verdichten und eine stabile Hochdruck-Kraftstoffversorgung an die Common Rail zu liefern.
Die Pumpe gehört zur Bo-sch CP4-Familie. Ihre spezifische Katalogbezeichnung lautet CR / CP4N1 / L50 / 20-S, was bestätigt, dass es sich um eine CP4N1-Pumpe und nicht um eine CP3-Pumpe handelt. Die GTIN / EAN des Produkts ist 4047025270106.
Die stärkste zugehörige Cum-mins-Nummer ist 5303387. Cum-mins-Händler und Dieselteilelieferanten listen auch 5303387RX als Referenz für eine überholte Kraftstoffpumpe. Das Suffix RX sollte daher in einem separaten Feld für die Überholungsreferenz verbleiben und nicht zur Beschreibung einer neuen Originalpumpe verwendet werden.
Die chinesische OEM-Common-Rail-Anwendungstabelle von Bo-sch verbindet 0445020517 direkt mit der Cum-mins-Anwendung „LDA 3.8L-Avalon“. Auf dem internationalen Dieselteilemarkt wird dieselbe Pumpe üblicherweise für Cum-mins ISF3.8-Motoren verkauft. Da die Terminologie zwischen dem Bo-sch-Projektnamen und den Aftermarket-Anwendungsbeschreibungen abweicht, bleibt die alte Pumpennummer der sicherste Bestellstandard.
Das zu dieser Pumpe gehörende Kraftstoffmengenteuerventil wird üblicherweise unter den Bo-sch-Nummern 1462C00992 und 0928400821 identifiziert. Die Cum-mins-Nummer 5298424 ist mit diesem Ventil und nicht mit der kompletten Pumpe verbunden. Die Trennung der Ventil- und Komplettpumpennummern in separaten Datenbankfeldern verhindert, dass Kunden eine komplette Hochdruckpumpe bestellen, wenn sie nur den Kraftstoffregelaktuator benötigen.
Das äußere Erscheinungsbild allein kann die Kompatibilität nicht bestätigen. Vergleichen Sie vor dem Versand die Teilenummer, das Antriebsende, die Befestigungslöcher, den Kraftstoffeinlass, den Hochdruckauslass und den Anschluss des Mengenteuerventils mit der alten Pumpe des Kunden.
Produktspezifikationen
| Artikel | Information |
|---|---|
| Produktname | Common Rail Hochdruckpumpe |
| Teilenummer | 0445020517 |
| Formatierte Nummer | 0 445 020 517 |
| Cum-mins Referenz | 5303387 |
| Cum-mins Überholungsreferenz | 5303387RX |
| GTIN / EAN | 4047025270106 |
| Pumpenfamilie | CP4 / CP4N1 |
| Handelsbezeichnung | CR / CP4N1 / L50 / 20-S |
| Produkttyp | Dieselkraftstoffeinspritzpumpe |
| Kraftstoffsystem | Common Rail |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Offizielle Anwendung | Cum-mins LDA 3.8L-Avalon |
| Markt-Motorreferenz | ISF3.8 |
| Mengenteuerventil | 1462C00992 / 0928400821 |
| Ventil OE Referenz | 5298424 |
| Qualitätstyp | Original / Echt |
| Zustand | Neu |
Hauptmerkmale
- Originale Common Rail Hochdruckpumpe
- Bo-sch CP4N1 Pumpendesign
- Cum-mins Referenznummer 5303387
- Handelsbezeichnung CR / CP4N1 / L50 / 20-S
- Geeignet für passende Cum-mins 3,8-Liter-Anwendungen
- Referenzen für Kraftstoffmengenteuerventile verfügbar
- Pumpennummerprüfung vor dem Versand
- Original- oder geschützte Exportverpackung verfügbar
Anwendungen
| Anwendungstyp | Referenz |
|---|---|
| Herstelleranwendung | Cum-mins |
| Offizielle Projektreferenz | LDA 3.8L-Avalon |
| Markt-Motorreferenz | ISF3.8 |
| Erweiterte Motorreferenz | Ausgewählte QSF3.8-Anwendungen |
| Fahrzeugreferenz | Ausgewählte Foton Nutzfahrzeuge |
| Kraftstoffsystem | Diesel Common Rail Einspritzung |
Anwendungshinweis
Bitte überprüfen Sie die alte Pumpennummer vor der Bestellung.
Identifizieren Sie die Pumpe nicht nur anhand von:
- Cum-mins 3,8L Motorname
- Foton LKW-Modell
- Äußeres Erscheinungsbild der Pumpe
- Mengenteuerventilnummer 5298424
- Marktreferenz 5293310
Die endgültige Bestätigung sollte auf dem Pumpenetikett, der Motornummer und der physischen Pumpenkonfiguration basieren.
Verpackung und Lieferung
Die Originalpumpe kann je nach Lagerbestand und Lieferkanal mit Originalverpackung oder geschützter Exportverpackung geliefert werden. Der Kraftstoffeinlass und der Hochdruckauslass sollten während der Lagerung und des internationalen Transports versiegelt bleiben.
Die Pumpe muss vor Staub, Feuchtigkeit und Metallkontamination geschützt werden. Entfernen Sie die Schutzkappen nicht vor der Installation.
Auftragsbestätigung
Bitte geben Sie an:
- Alte Pumpennummer
- Cum-mins Referenznummer
- Motormodell
- Fahrzeug- oder Ausrüstungsmodell
- Foto des Pumpen-Typenschilds
- Foto des Mengenteuerventilanschlusses
- Fotos des Antriebsendes und der Befestigung
- Motornummer
- Benötigte Menge
- Anforderung: Neu Original oder Überholt
FAQ
Ist 0445020517 eine Kraftstoffpumpe oder eine Einspritzdüse?
0445020517 ist eine Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Es handelt sich nicht um eine Dieselkraftstoffeinspritzdüse.
Was ist die vollständige Bo-sch-Nummer?
Die formatierte Nummer ist 0 445 020 517.
Zu welcher Pumpenfamilie gehört sie?
Sie gehört zur Pumpenfamilie CP4 / CP4N1. Ihre Handelsbezeichnung lautet CR / CP4N1 / L50 / 20-S.
Steht 5303387 im Zusammenhang mit 0445020517?
Ja. 5303387 ist die stärkste Cum-mins-Kreuzreferenz, die mit der Pumpe verbunden ist.
Was bedeutet 5303387RX?
5303387RX ist eine zugehörige Cum-mins-Referenz für eine überholte Kraftstoffpumpe. Sie sollte nicht als neue Originalpumpennummer angegeben werden.
Ist 5298424 eine Kraftstoffpumpennummer?
Nein. Sie ist mit dem Kraftstoffmengenteuerventil oder dem Steueraktuator verbunden, der an der Pumpe verwendet wird.
Passt 0445020517 in einen ISF3.8-Motor?
ISF3.8 ist eine gängige Markt-Anwendungsreferenz. Die endgültige Kompatibilität sollte vom alten Pumpenetikett bestätigt werden.
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