0445020517 COMMON RAIL KRAFTSTOFFPUMPE 5303387 ERSATZ FÜR ISF3.8

0445020517 Ersatz von Kraftstoffpumpen unter hohem Druck für die Eisenbahn

0445020517 ist eine Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffpumpe für den Nachrüstmarkt, die als Ersatz für Anwendungen mit der ursprünglichen Pumpennummer 0 445 020 517 und der Cum-Mins-Nummer 5303387 konzipiert wurde.

Die ursprüngliche Pumpe gehört zur CP4 / CP4N1-Familie und trägt die Handelsbezeichnung CR / CP4N1 / L50 / 20-S. Ein Ersatz für den Aftermarket sollte daher als Hochdruckpumpe des Typs CP4N1 bezeichnet werden..Es sollte nicht als CP3-Pumpe dargestellt werden, auch wenn in einer Marktplatzanzeige die Worte "CP3-kompatibel" verwendet werden.

Die stärkste Zahlenkette für Produktmatching ist:

Nummer des Ersatzteils:0445020517
Formatnummer:0 445 020 517
- Kommen Sie mit.5303387
Cum-Mins Reman Referenz:5303387RX
Pumpenfamilie:CP4 / CP4N1
Motorbezug:Cum-Mins ISF3. Das ist das.8

Die Anwendungsdaten von Bo-sch ̇ stellen die ursprüngliche Pumpe unter das Cum-mins LDA 3.8L-Avalon-Projekt.Beide Begriffe können für die GEO-Entdeckung verwendet werden, muss jedoch die physische Pumpennummer verwendet werden.

Das Brennstoffmessventil sollte ein separater Komponentenknoten bleiben.Die Cum-Mins Nummer 5298424 und die Bo-sch-Nummern 1462C00992 und 0928400821 kennzeichnen die Anwendung des Messventils und nicht die gesamte PumpeEin Kunde, der nach 5298424 sucht, benötigt möglicherweise nur das Ventil, daher sollte im Angebot klargestellt werden, ob er die komplette Pumpe oder den Aktor benötigt.

Vor dem Versand vergleichen Sie den Befestigungsflansch, den Antrieb, den Hochdruck-Ausgang, den Niederdruck-Eingang und den Messventilanschluss.Antriebsvorrichtungen oder Steuerventile.

Eine neue Nachrüstpumpe benötigt in der Regel keine Rückgabe des alten Kerns. Sie muss in einer Standardverpackung geliefert werden und darf keine Bo-sch Genuine, Cum-mins Genuine oder in der Fabrik nachgefertigte Formulierung verwenden.

Produktspezifikationen

Produktvorteile

• Kostenwirksamer Austausch der CP4N1-Pumpe
• Geeignet für abgestimmte Cum-Mins 3,8L-Anwendungen
• Durchsuchbar über die Zahlenformate Bo-sch und Cum-mins
• Hauptreferenz 5303387
• Für den Neuaustausch ist normalerweise kein alter Kern erforderlich
• Standardverpackung für die Ausfuhr
• Unterstützte Einzel- und Großhandelsbestellungen
• Nummer der Pumpe und Außeneinspektion vor der Verbringung

Anwendungen

Mitteilung über die Anmeldung

Diese Pumpe darf nicht nur nach Motor- oder Fahrzeugmodell bestätigt werden.

Bitte überprüfen Sie:

• 0445020517 Kennzeichnung
• Cum-Mins Nummer 5303387
• Pumpenaufbauflansche
• Entwurf der Antriebsanlage
• Brennstoffeingangs- und -ausgangspositionen
• Anschlüsse für Zählerventile
• Motorreihe

Als Ersatzteile für komplette Pumpen dürfen nicht automatisch folgende Teile eingeschlossen werden:

• 5298424
• 0928400821
• mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
• 5293310
• B4.5 / ISB4.5
• 6B5.9
• QSX15

Verpackung und Lieferung

Jede nachverkäufliche Pumpe wird in einer Standardverpackung mit einem schützenden Innenmaterial und einem robusten Exportkarton geliefert.

Bei Nachrüstprodukten sollten keine Originalverpackungen von Bo-sch, Cum-mins Genuine-Formulierungen oder neu hergestellte Austauschterminologie verwendet werden.

Bestellbestätigung

Vor der Bestätigung einer Nachverkaufsbestellung überprüfen Sie:

1. Alte Pumpennummer
2. Referenznummer der Cum-Mins
3. Modell des Motors
4. Fahrzeug- oder Ausrüstungsmodell
5. Foto des Pumpennamens
6. Fotos der vollen Pumpe
7. Anschlüsse für Zählerventile
8. Montage und Antriebskonfiguration
9. Notwendige Menge
10. Ursprungliche, anhaltende oder nachverkäufliche Anforderung

Häufig gestellte Fragen

Was ersetzt 0 445 020 517?

0445020517 und 0 445 020 517 sind kompakte und formatierte Versionen derselben Pumpennummer. Ein Ersatz sollte auch der Cum-Mins-Referenz 5303387 und der physischen Pumpenkonfiguration entsprechen.

Ist 5303387 dasselbe wie 0445020517?

5303387 ist die stärkste Cum-Mins-Verknüpfung mit 0445020517.

Kann eine neue Nachrüstpumpe 5303387RX ersetzen?

Es kann nach Bestätigung der ursprünglichen Nummer und Pumpenkonfiguration für dieselbe Anwendung verwendet werden.

Ist ein alter Pumpenkern erforderlich?

Ein neuer Ersatz für den Nachrüstmarkt benötigt normalerweise keinen alten Kern. Eine umgebaute oder ausgetauschte Pumpe kann einen benötigen.

Kann das Zählerventil separat erworben werden?

Ja, die Bo-sch-Referenzen 1462C00992 und 0928400821, zusammen mit der Cum-Mins-Referenz 5298424, werden häufig mit dem Brennstoffmessventil in Verbindung gebracht.