diesel injector assembly

Iniettore di carburante common rail aftermarket fornito in sostituzione di 0445120295/0 445 120 295 e Doosan OE 400903-00036. I dati applicativi BO-SCH/Doosan identificano l'iniettore originale per le applicazioni DL06 Tier 4, mentre BO-SCH classifica il progetto originale come CRIN3-18. I riferimenti di servizio correlati includono l'ugello DLLA150P2263 e il set di valvole F00RJ02377. Si prega di confermare il vecchio numero dell'iniettore e le informazioni di serie della macchina prima di ordinare.

Iniettore di carburante common rail aftermarket fornito in sostituzione di 0445120295/0 445 120 295 e Doosan OE 400903-00036. I dati applicativi BO-SCH/Doosan identificano l'iniettore originale per le applicazioni DL06 Tier 4, mentre BO-SCH classifica il progetto originale come CRIN3-18. I riferimenti di servizio correlati includono l'ugello DLLA150P2263 e il set di valvole F00RJ02377. Si prega di confermare il vecchio numero dell'iniettore e le informazioni di serie della macchina prima di ordinare.

Iniettore di carburante common rail rigenerato fornito in sostituzione di 0445120295/0 445 120 295 e Doosan OE 400903-00036. L'iniettore originale appartiene alla famiglia common rail CRIN3-18 ed è associato alle configurazioni motore Doosan DL06 Tier 4. Ogni unità viene smontata, pulita, ispezionata e ricostruita secondo le specifiche originali con nuove parti soggette ad usura ove richiesto, quindi testata al 100% per la pressione di iniezione, la forma di spruzzo e la tenuta prima della spedizione. Si prega di confermare il numero dell'iniettore originale, la configurazione delle emissioni e il numero di serie del motore prima di ordinare.

L'iniettore di carburante common rail 6275-11-3100 è un gruppo iniettore utilizzato in motori diesel common rail Komatsu SAA4D95LE-6 selezionati. Il suo riferimento incrociato Den-so ampiamente utilizzato è 295050-1090. Un'applicazione confermata è il Komatsu PC138US-10 / PC138USLC-10 equipaggiato con il motore SAA4D95LE-6A, che utilizza quattro gruppi iniettori 6275-11-3100. Sono elencati anche la pompa di alimentazione correlata 6275-71-1120 e il common rail 6275-71-1210.

La pompa del carburante originale 0445020253, scritta anche come 0 445 020 253, è la pompa common rail ad alta pressione per applicazioni selezionate del motore diesel Doosan DL08. La documentazione con riferimenti incrociati diesel di Bosch associa Doosan 400912-00277 (formato di ricerca 40091200277) con 0 445 020 253. Il progetto è una pompa a pistoni radiali CP3S3, tipo CR/CP3S3/L110/30-789S, associata al Doosan DX340.

Il gruppo pompa di iniezione del carburante 6245-71-1101 è una pompa del sistema di alimentazione diesel common rail per applicazioni selezionate del motore Komatsu SAA6D170E-5. Komatsu lo identifica come una pompa iniettore; il riferimento corrente/rimanente è R6245-71-1101. Funziona nello stesso sistema di alimentazione dell'iniettore common rail 6245-11-3100.

Il gruppo pompa di iniezione del carburante 6245-71-1101 è un componente del sistema di alimentazione diesel Komatsu utilizzato in applicazioni selezionate del motore SAA6D170E-5. La documentazione Komatsu conferma che 6245-71-1101 è la pompa del carburante per il PC1250-8R, dove funziona nello stesso sistema di alimentazione dell'iniettore 6245-11-3100 (riferimento iniettore 095000-6290). Il riferimento corrente/rimanente è R6245-71-1101.

La pompa di iniezione del carburante common rail aftermarket 6245-71-1101 è un nuovo sostituto per i sistemi di alimentazione diesel che utilizzano la corrispondente configurazione della pompa 6245-71-1101 / R6245-71-1101, associata ad applicazioni selezionate del motore Komatsu SAA6D170E-5. Funziona nello stesso sistema di alimentazione dell'iniettore 6245-11-3100 nell'applicazione confermata PC1250-8R.

6245-71-1101, scritto anche 6245711101, è il gruppo pompa di iniezione originale per applicazioni selezionate del motore Komatsu SAA6D170E-5, con riferimento attuale/reman R6245-71-1101. L'applicazione confermata è il Komatsu PC1250-8R, abbinato all'iniettore 6245-11-3100.