diesel injector assembly

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120295 / 0 445 120 295 und Doosan OE 400903-00036. Die Anwendungsdaten von BO-SCH/Doosan identifizieren den Original-Injektor für DL06 Tier 4-Anwendungen, während BO-SCH das Originaldesign als CRIN3-18 klassifiziert. Zu den zugehörigen Servicereferenzen gehören die Düse DLLA150P2263 und der Ventilsatz F00RJ02377. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die alte Injektornummer und die Seriennummer der Maschine.

Aftermarket-Common-Rail-Einspritzventil als Ersatz für 0445120295 / 0 445 120 295 und Doosan OE 400903-00036. Die Anwendungsdaten von BO-SCH/Doosan identifizieren den Original-Injektor für DL06 Tier 4-Anwendungen, während BO-SCH das Originaldesign als CRIN3-18 klassifiziert. Zu den zugehörigen Servicereferenzen gehören die Düse DLLA150P2263 und der Ventilsatz F00RJ02377. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die alte Injektornummer und die Seriennummer der Maschine.

Überholter Common-Rail-Einspritzer als Ersatz für 0445120295 / 0 445 120 295 und Doosan OE 400903-00036. Der Original-Injektor gehört zur CRIN3-18-Common-Rail-Familie und ist mit Doosan DL06 Tier 4-Motorkonfigurationen verbunden. Jede Einheit wird zerlegt, gereinigt, inspiziert und nach Originalspezifikationen mit neuen Verschleißteilen, sofern erforderlich, wieder aufgebaut. Anschließend wird sie vor dem Versand zu 100 % auf Einspritzdruck, Sprühmuster und Dichtheit getestet. Bitte bestätigen Sie vor der Bestellung die Original-Injektornummer, die Emissionskonfiguration und die Motorseriennummer.

Der Common-Rail-Einspritzer 6275-11-3100 ist eine Einspritzdüsenbaugruppe, die in ausgewählten Komatsu SAA4D95LE-6 Common-Rail-Dieselmotoren verwendet wird. Die weit verbreitete Den-so-Querverweisnummer ist 295050-1090. Eine bestätigte Anwendung ist der Komatsu PC138US-10 / PC138USLC-10 mit dem SAA4D95LE-6A-Motor, der vier 6275-11-3100-Injektorbaugruppen verwendet. Zugehörige Versorgungspumpe 6275-71-1120 und Common Rail 6275-71-1210 sind ebenfalls aufgeführt.

Die Original-Kraftstoffpumpe 0445020253, auch als 0 445 020 253 bezeichnet, ist die Hochdruck-Common-Rail-Pumpe für ausgewählte Doosan DL08-Dieselmotoranwendungen. Die Diesel-Querverweisdokumentation von Bo-sch verknüpft Doosan 400912-00277 (Suchformat 40091200277) mit 0 445 020 253. Bei der Konstruktion handelt es sich um eine CP3S3-Radialkolbenpumpe vom Typ CR/CP3S3/L110/30-789S, die mit dem Doosan DX340 verbunden ist.

Die Kraftstoffeinspritzpumpenbaugruppe 6245-71-1101 ist eine Common-Rail-Diesel-Kraftstoffsystempumpe für ausgewählte Komatsu SAA6D170E-5-Motoranwendungen. Komatsu identifiziert es als Einspritzpumpe; Die aktuelle/Reman-Referenz ist R6245-71-1101. Es funktioniert im gleichen Kraftstoffsystem wie der Common-Rail-Injektor 6245-11-3100.

Die Kraftstoffeinspritzpumpenbaugruppe 6245-71-1101 ist eine Komponente des Komatsu-Dieselkraftstoffsystems, die in ausgewählten SAA6D170E-5-Motoranwendungen verwendet wird. Die Komatsu-Dokumentation bestätigt 6245-71-1101 als Kraftstoffpumpe für den PC1250-8R, wo sie im gleichen Kraftstoffsystem wie die Einspritzdüse 6245-11-3100 (Einspritzdüsen-Referenznummer 095000-6290) arbeitet. Die aktuelle/Reman-Referenz ist R6245-71-1101.

Die Aftermarket-Common-Rail-Kraftstoffeinspritzpumpe 6245-71-1101 ist ein neuer Ersatz für Dieselkraftstoffsysteme mit der entsprechenden Pumpenkonfiguration 6245-71-1101 / R6245-71-1101, die mit ausgewählten Komatsu SAA6D170E-5-Motoranwendungen verbunden ist. Es funktioniert im gleichen Kraftstoffsystem wie der Injektor 6245-11-3100 in der bestätigten PC1250-8R-Anwendung.

6245-71-1101, auch 6245711101 geschrieben, ist die Original-Kraftstoffeinspritzpumpenbaugruppe für ausgewählte Komatsu SAA6D170E-5-Motoranwendungen mit der aktuellen/Reman-Referenznummer R6245-71-1101. Die bestätigte Anwendung ist der Komatsu PC1250-8R, gepaart mit dem Injektor 6245-11-3100.